Konveijera izvēleveltnis

Konveijersveltnistiek izmantots, lai atbalstītu konveijera lenti un uz lentes esošos materiālus, samazinātu konveijera lentes darba pretestību, nodrošinātu, ka konveijera lentes sag nepārsniedz tehniskos noteikumus, un lai konveijera lente darbotos vienmērīgi iepriekš noteiktajā virzienā.

Pēc pielietojuma veltņus galvenokārt iedala nesējveltņos, atgriešanas veltņos, triecienveltņos un izlīdzināšanas veltņos. Veltņi ir viena no galvenajām detaļām, kas ietekmē konveijera darbības efektu, veidojot aptuveni 30–40 % no visa konveijera kvalitātes un 25–30 % no visa konveijera cenas, un tie ir galvenā ikdienas vadības, aizsardzības un nomaiņas sastāvdaļa. Veltņu plānošanai un izvēlei ir būtiska ietekme uz konveijera normālu darbību, stabilu darbu, enerģijas patēriņu un visa konveijera cenu. Īpaši liela lentes ātruma gadījumā veltņu prasības kļūst arvien stingrākas.

Kā konveijera galvenā sastāvdaļa, veltnis ir kļuvis arvien stingrāks, palielinoties lentes ātrumam. Galvenie faktori, kas ietekmē veltņa ātrgaitas darbību, ir izskrējiena vērtība un rotācijas pretestības vērtība. Kad veltnis darbojas lielā ātrumā, tā blīvējuma struktūru ietekmē karstums un citi iemesli. Šajā rakstā ir ierosināta ātrgaitas veltņa konstrukcijas plānošana.

1. Sēšanas struktūrarOllers

Blīvējuma struktūra ir svarīgs faktors, kas ietekmē veltņa ekspluatācijas laiku un darba pretestību. Tirgū ir pieejamas divas galvenās veltņu blīvējuma struktūras metodes:

(1) Bezkontakta blīvējums (piemēram, labirinta blīvējums). Šāda veida blīvējuma darba pretestība ir maza, taču, darbojoties lielā ātrumā, iekšēja konflikta dēļ neizbēgami rodas karstums. Mainoties gaisa spiedienam, putekļu daļiņas iekļūst gultņa blīvējuma dobumā kopā ar ieelpošanas procesu, izraisot gultņa darbību traucējumu konflikta stāvoklī un palielinot gultņa nodilumu.

(2) Pieskāriena blīvējums. Blīvējuma efekts ir labāks nekā bezkontakta blīvējumam, taču darba pretestība ir lielāka. Lielu temperatūras un spiediena atšķirību un nevienmērīga sadalījuma gadījumā blīvējuma lūpas elastīgā deformācija ir nevienmērīga, kā rezultātā blīvējuma efekts ir slikts.

Nav ideāli pievienot blīvēšanas efektu, tikai pievienojot blīvēšanas eju skaitu un blīvēšanas garumu. Pirmās rotējošās spraugas labirinta blīvējuma struktūra ir atslēga blīvēšanas problēmas risināšanā, spraugas problēmas, gļotas vai ūdens ieplūdīs iekšējā labirinta kanālā, izraisot veltņa atteici, šāds labirinta skaitlis ir bezjēdzīgs.

Šajā dokumentā piedāvātajam veltnim ir aksiālā labirinta blīvējuma un skārienblīvējuma kompozītmateriāla struktūra, un tā raksturlielumi ir šādi:

(1) Aksiālā labirinta blīvējuma blīvēšanas eju skaitu neietekmē gultņa radiālais mērogs, un to var atbilstoši pievienot. Aksiālā labirinta blīvēšanas virsma atrodas tajā pašā virzienā kā ūdens plūsmas centrbēdzes spēks. Ūdens, kas ir iekļuvis

Kad veltnis griežas, blīvējums centrbēdzes spēka ietekmē plūdīs uz labirinta augšdaļu gar blīvējuma virsmu. Lai pastiprinātu efektu, iekšējā blīvējuma gredzena augšdaļai var izvēlēties apļveida loka struktūru.

(2) Labirinta blīvējuma ārējā pusē jāpievieno blīvgredzens, lai izveidotu kontaktblīvējumu, kas ne tikai novērš labirinta blīvējuma "elpošanas problēmu", bet arī nepalielina gultņa sēdekļa dziļumu, atšķirībā no citām kompozītmateriālu blīvējuma konstrukcijām. Blīvgredzena materiāls ir NBR/PA6, tas ir viegls un izturīgs pret koroziju, un tā berzes koeficients ir mazāks nekā citām inženiertehniskajām plastmasām.

(3) pievienojiet iekšējam deflektora gredzenam izliektu gredzenu (sk. 1. attēlu) un mainiet aksiālās kustības virzienu, kad putekļi vai ūdens iekļūst iekšējā deflektora gredzena spraugā. Kad veltnis darbojas lielā ātrumā, starp izliekto gredzenu un ārējo deflektora gredzenu izveidosies vakuums, lai nodrošinātu blīvējuma efektu.

2. Procesa raksturojums un materiālu izvēle

Rullīšu radiālais izskrējiens galvenokārt ir atkarīgs no cilindra radiālās kļūdas, gultņa ligzdas kvalitātes un montāžas procesa koaksialitātes. Rullīšu radiālajam izskrējienam ir liela ietekme uz konveijera vienmērīgu darbību, īpaši, ja radiālais izskrējiens ir pārāk liels pie liela ātruma, konveijera lente spēcīgi svārstīsies un ietekmēs normālu darbu.

Pašlaik lielāko daļu veltņu aizstāj ar tērauda caurulēm, kuru kvalitāte ir augsta. Cauruļu kvalitāti, ovālumu un ārējā diametra pielaides nav viegli garantēt, jo īpaši mucas struktūras pārtraukumu esamība ietekmē koaksialitāti, un ir viegli izraisīt veltņu ekscentriskumu. Darba procesā centrbēdzes spēka dēļ radīsies periodiska vibrācija, kas ietekmēs konveijera lentes vienmērīgu darbību.

3. Rullīšu gultņu izvēle

Veltņa kalpošanas laiks galvenokārt ir atkarīgs no gultņa un blīvējuma. Daudzi tirgū pieejamie brīvgaitas ruļļi izmanto gultņus ar lielu klīrensu. Salīdzinot ar parastajiem gultņiem, gultņiem ar lielu klīrensu ir lielāka klīrenss un lodīšu diametrs, kas var samazināt koaksialitātes jutību un uzlabot spēju pielāgoties svešķermeņiem.

Tomēr gultņu ar lielu klīrensu izvēle ievērojami ietekmēs brīvgaitas ruļļa aksiālo nestspēju, īpaši pēc lentes ātruma palielināšanas, aksiālās nestspējas kustība izraisīs lentes konveijera nevienmērīgu darba stāvokli. Pat sarežģītos laikos ir nepieciešams apturēt mašīnu, lai veiktu atkļūdošanu un kapitālo remontu.

Šajā darbā mēs plānojam izvēlēties dziļrievas lodīšu gultņus ar putekļu pārsegu, kas var ne tikai nodrošināt gultņa iekšpuses tīrību, uzlabot aksiālo nestspēju, samazināt biežus gultņa bojājumus, ko izraisa aksiālais augstfrekvences trieciena spēks, bet arī nodrošināt gultņa vienmērīgu darbību, pagarinot gultņa faktisko ekspluatācijas laiku.

Šajā rakstā ir veikti daži pamatpētījumi par ātrgaitas veltņiem no konstrukcijas, blīvējuma, pielietošanas un jaunu materiālu tehnoloģijas aspektiem. Veltnis izmanto kompozītmateriāla blīvējuma struktūru, kas apvieno aksiālo labirintu un skārienlabirintu, un izmanto dziļo rievu lodīšu gultni ar putekļu pārsegu. Jaunu materiālu pielietošana un apstrādes tehnoloģijas maiņa nodrošina veltņa griešanās pretestību, radiālo apļveida lēcienu, ūdensnecaurlaidību, putekļu necaurlaidīgu blīvējumu un citas funkcijas. Saskaņā ar lieljaudas, tālsatiksmes un lielas caurlaidspējas konveijeru attīstības virzienu, šajā rakstā piedāvātajai veltņu konstrukcijai ir maza griešanās pretestība, zems trokšņa līmenis un ilgs ekspluatācijas laiks, kam ir būtiska loma ātrgaitas konveijera izejas jaudā.

Global Conveyor Supplies Company Limited -RS sērijas veltņi

Vārpsta:Rullīšu vārpsta ir izgatavota no augstas precizitātes auksti velmēta apaļtērauda, ​​kas nav bijis pakļauts atlaidināšanai. Vārpstas apstrādei tiek izmantota precīza fāzēšanas frēzmašīna un skavas gredzenu rievošanas mašīna, lai nodrošinātu, ka ruļļa aksiālā nobīde ir gandrīz nulle.

 

Caurule:Rullīšu vārpsta ir izgatavota no augstas precizitātes auksti velmēta apaļtērauda, ​​kas nav bijis pakļauts rūdīšanai. Rullīšu korpuss izmanto īpašas frekvences metināšanas caurules, nelielu lieces pakāpi un mazu elastību. Izmantota uzlabota tērauda cauruļu slīpēšanas griešanas un iekšējo caurumu darbgalda, precīza apstrāde abos tērauda cauruļu galos efektīvi nodrošina ruļļa koncentriskumu un samazina apstrādes kļūdas.

 

Gultnis:Rullīšu gultnis ir aprīkots ar īpašu C3 dziļo rievu lodīšu gultni. Pirms montāžas rullīšu gultnis ir piepildīts ar litija smērvielu un abās pusēs pastāvīgi noslēgts, tādējādi nodrošinot mūža apkopes neesamību un pagarinot gultņa kalpošanas laiku.

 

Blīvējuma montāža:Rullīšu blīvējuma komponents ir izgatavots no neilona materiāla, un tā konstrukcijas forma ir kontakta labirinta blīvējuma struktūra. Iekšējais un ārējais blīvējums veido augstas precizitātes labirinta kanālu, kas ir piepildīts ar ilgstošas ​​darbības litija smērvielu, lai nodrošinātu ruļļa labu ūdensnecaurlaidību un putekļu necaurlaidību. Vārpstas apstrādei tiek izmantota precīza slīpēšanas frēzēšanas mašīna un skavas gredzena rievošanas mašīna, lai nodrošinātu, ka ruļļa aksiālā nobīde ir gandrīz nulle.

 

Gultņa korpuss:Gultņu korpusu ražošanā tiek izmantota daudzpakāpju precīza automātiskā štancēšanas formēšana, lai nodrošinātu augstu gultņa un blīvējuma pozīcijas precizitāti. Rullīšu caurules un gultņu korpusa abos galos ar 3 mm pilnām apmalēm tiek sametināti ar oglekļa dioksīda gāzes aizsardzību vienlaikus ar divu pistoļu automātisko metināšanas iekārtu, lai nodrošinātu vismaz 70% iespiešanos un nodrošinātu tukšgaitas stabilitāti pat pie lielas slodzes un liela ātruma.

 

1. RS sērijas veltņi pieder GCS augstākās klases veltņiemtransportēšanas veltņi.

2. Atgriešanas/nesēja/silvānijas veltnim ir augstas precizitātes konstrukcija, kas sastāv no līdz pat deviņām blīvēšanas daļām, nodrošinot izcilu ūdens un putekļu izturību. Ar gumijas vai tērauda blīvēm, daudzrievu labirinta blīvēm.

3. Gultņa korpuss un veltņa caurule ir pilnībā sametināti, lai nodrošinātu labu kontaktu visā veltnī. Smērviela ir pastāvīga smērviela.

4. Saskaņā ar klienta prasībām veltņa virsmu var krāsot jebkurā krāsā.

5. Materiāls: Parasti Q235 oglekļa tērauds (paredzēts transportēšanas veltnim), A3 aukstās vilkšanas vārpsta (var būt augstāka precizitāte atbilstoši dažādām klientu prasībām).

6. Katrs veltnis tiks stingri pārbaudīts un testēts, lai nodrošinātu, ka katra veltņu partija ir patiesi augstas kvalitātes.

Lūdzu, sazinieties ar mums, lai iegūtu konveijera veltņus.

Mēs esam profesionāli, ar izcilām tehnoloģijām un servisu. Mēs zinām, kā likt mūsu konveijera rullim virzīt jūsu biznesu uz priekšu! Skatīt arīwww.gcsconveyor.com E-pastsgcs@gcsconveyoer.com