Lentes konveijers
Lentes konveijers ir nepieciešama iekārta drupināšanas un būvniecības atkritumu ražošanas līnijām, ko galvenokārt izmanto, lai savienotu dažāda līmeņa drupināšanas iekārtas, smilšu ražošanas iekārtas un sijāšanas iekārtas. To plaši izmanto cementa, kalnrūpniecības, metalurģijas, ķīmiskās rūpniecības, lietuvju, būvmateriālu un citās nozarēs. Lentes konveijeru darba apstākļi var būt no -20°C līdz +40°C, savukārt transportējamā materiāla temperatūra var būt zem 50°C. Rūpnieciskās ražošanas procesā lentes konveijeri var darboties kā saikne starp ražošanas iekārtām, lai panāktu ražošanas procesa nepārtrauktību un automatizāciju, tādējādi palielinot produktivitāti un samazinot darbietilpību. Smilšu un grants ražošanas līnijās ir aptuveni četri līdz astoņi lentes konveijeri.
Lentes konveijers ir visplašāk izmantotais un daudzpusīgākais mehāniskās transportēšanas sistēmas veids materiāla transportēšanai horizontāli vai slīpi uz augšu vai uz leju. Šis ir tipisks lentes konveijera izkārtojums lentes konveijeram ar garām siles lentēm.
1. attēlā redzams tipisks lentes konveijera izkārtojums ar šādām galvenajām sistēmas sastāvdaļām.
Attēls no GCS Global Conveyor Supplies
1. Lente veido kustīgo un atbalsta virsmu, pa kuru tiek pārvietots pārvadājamais materiāls.
2. Spriegotājrullīši veido siksnas nesošo un atgriezes pavedienu atbalstam.
3. Skriemeļi atbalsta un pārvieto siksnu, kā arī kontrolē tās spriegojumu.
4. Piedziņa darbina vienu vai vairākus skriemeļus, lai pārvietotu siksnu un tās slodzi.
5. Konstrukcija atbalsta un uztur veltņu un skriemeļu izlīdzinājumu un atbalsta piedziņas mehānismu.
Turpretī pārvadātājskonveijera veltņiir viena no visbiežāk izmantotajām un vienlaikus arī viena no svarīgākajām kravas konveijera sistēmas sastāvdaļām, kurai jābūt izturīgai un ilgmūžīgai, vienlaikus ņemot vērā minimālo lentes bojājumu vērtību. Tāpēc katras lentes konveijera vienības enerģijas patēriņš kļūst arvien svarīgāks.
Numurs | Produkta attēls | Produkta nosaukums | Kategorija | Kopsavilkums |
1 | ![]() | Vee atgriešanas mezgls | Konveijeru rāmji | V veida atgriešanas lente tiek izmantota plašam kravu pārvadāšanas operāciju klāstam, lai palīdzētu izsekot lentes atgriešanas pusē. |
2 | ![]() | Konveijeru rāmji | Nobīdīta siles rāmja komplekts vidējas un lielas konveijera slodzes operācijām, kur nepieciešama siles lentes forma | |
3 | ![]() | Tērauda siles komplekts (iekļauts) | Konveijeru rāmji | Iekšējais siles rāmis vidējas un lielas konveijera slodzes operācijām, kur nepieciešama siles lentes forma |
4 | ![]() | Siles rāmis (tukšs) | Konveijeru rāmji | Iebūvēts siles rāmis ar papildu stiprinājumiem īpaši lielām lentes slodzēm un pārvietošanas darbībām |
5 | ![]() | Ievelkams siles rāmis (noņemšana) | Konveijeru rāmji | Ievelkams siles rāmis pilnīgas rāmja montāžas demontāžai un noņemšanai, pārnēsāšanas siksnai paliekot savā vietā. |
6 | ![]() | Tērauda siles komplekts (nobīdīts) | Konveijeru rāmji | Nobīdīta siles rāmja komplekts vidējas un lielas konveijera slodzes operācijām, kur nepieciešama siles lentes forma. |
7 | ![]() | Pārejas rāmja trieciena nobīde | Konveijeru rāmji | Nobīdīta trieciena veltņa pārejas rāmis ar papildu stiprinājuma stiprinājumu un fiksētas pakāpes pakāpenisku jostas leņķa regulēšanu. |
8 | ![]() | Pārejas rāmja tērauda nobīde | Konveijeru rāmji | Nobīdīts tērauda rullīšu pārejas rāmis ar fiksētas pakāpes pakāpenisku siksnas leņķa regulēšanu. |
9 | ![]() | Tērauda pārnēsāšanas brīvgaitas ritenītis + kronšteini | Konveijera veltņi | Tērauda nesošais brīvgaitas rats vispārējai vidējas un lielas slodzes darbībai konveijera vidū, kur nav nepieciešams lentes leņķis. |
10 | ![]() | Treniņa atgriešanas brīvgaitas mezgls | Konveijeru rāmji | Atgriešanas treniņa brīvgaitas ruļļa izmantošana dažādos lentes platumos un diametros lentes atbalstam un izsekošanai atpakaļgaitas lentes skrējienā. |
Pievienota bieži izmantotā kronšteinu kombināciju tabula.
Modelēšanas standarts nodrošina kodolīgu analītisku modeli, kas balstīts uz pretestību, jo īpaši primāro pretestību. Modelim ir nepieciešamas zināšanas par trim berzes koeficientiem, tostarp apkārtējās vides temperatūras korekciju, siksnas brīvgaitas berzi un siksnas slodzes lieci. Tādēļ tie veido pamatu šajā rakstā piedāvātajiem modeļiem. Tomēr visi modelēšanas kritēriji ir balstīti uz tipiskām berzes koeficientu vērtībām, un to novērtēšanai ir nepieciešams īkšķa likums un pieredzējis inženieris. Tāpēc parametriskie modeļi, kurus var novērtēt, izmantojot lauka mērījumus, kļūst par noderīgāku un praktiskāku alternatīvu enerģijas patēriņa precīzai prognozēšanai.
GCSkonveijera veltņu ražotājspatur tiesības jebkurā laikā bez iepriekšēja brīdinājuma mainīt izmērus un kritiskos datus. Klientiem ir jānodrošina, ka viņi saņem sertificētus rasējumus no GCS pirms projekta detaļu pabeigšanas.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 22. aprīlis